国产汽车乘船出海 出口形势喜人(图)
图为:关员对出口汽车进行现场监管查验 曲衍霖/摄
图为:准备出口海外市场的国产汽车 曲衍霖/摄
近日,在烟台海关现场监管下,上汽通用东岳汽车有限公司生产的1500辆“昂科威S”汽车驶入汽车远洋运输专用货轮,远赴北美市场。
上汽通用东岳汽车有限公司成立于2003年,拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺,是青岛海关辖区唯一一家从事整车制造出口的加工贸易企业,旗下别克、雪佛兰等品牌8种车型出口至北美地区等9个国家。得益于海关等部门政策便利,今年以来企业出口业绩斐然。
“我们进出口环节涉及汽车零部件品类近1万种,归类难度非常大,如出现错误,将无法及时通关,进而影响下一步的生产。”上汽通用东岳汽车有限公司关务经理马文骏说,海关为企业提供直接有效的指导,保障了企业零部件顺利通关,也为整车出口业务的平稳健康发展提供了强有力的支持。
烟台海关驻港口办事处税收征管科科长王志伟介绍,针对企业进出口汽车零部件种类繁多的情况,海关将过去以单个商品为单元的海关归类升级为以企业为单元的解决方案,帮助企业建立归类数据库,并将合规归类数据纳入海关“归类先例辅助查询系统”,企业申报时可以直接选择系统中经海关认可的归类数据,不用再担心归类差错,企业对归类的预知性、准确性大幅提升。
此外,为了帮助企业克服疫情和国际市场持续低迷的影响,烟台海关还积极引导企业使用“提前申报、两步申报”,推进口岸货物快速提离,实现“进口船边直提、出口运抵直装”等便利措施,并取消加工贸易备案资料库审核和归并关系审核,推动保税货物内销、结转便利化,充分利用汽车产业集聚效应,不断拓展上下游产业链。
“海关给我们送来了一揽子惠企政策,我们作为AEO高级认证企业,也享受到了优惠便利。”马文骏介绍,比如在加工贸易手册设立、变更等环节,海关为50多种进口零部件减免了保证金,有效减轻了企业资金压力。
据统计,今年1-9月份,上汽通用东岳汽车有限公司共出口整车6.6万辆,同比增长224.1%,其中,“昂科威S”车型实现加工贸易出口3.5万余辆,同比增长6.6倍。
(申鹏、王志伟/文)